A Nissan confirmou que, em maio de 2017, finalizará a produção do seu modelo Nissan Tsuru, no México. Veículo muito popular, com mais de 2,4 milhões de unidades vendidas, ofereceu mobilidade acessível, econômica e confiável para motoristas de todo o país e de outros mercados por mais de três décadas.

O Tsuru foi um produto muito importante para que a Nissan se estabelecesse no México como um dos maiores investidores e empregadores do país. A companhia confirmou sua confiança em manter sua posição de liderança em vendas e produção apesar da retirada do icônico sedã.

“Na indústria automotiva mexicana, o Tsuru é um dos principais líderes de vendas”, comentou Mayra González, Presidente e Diretora Geral da Nissan Mexicana. “A maioria dos mexicanos temos alguma história que nos relaciona com o Tsuru. Este sedã popular conta com um grupo grande de clientes e seguidores, brindando às famílias mexicanas um meio de transporte de alta qualidade, confiabilidade e durabilidade desde 1984.”

A Nissan também anunciou que lançará uma versão especial comemorativa do Tsuru, que será comercializada a partir de março de 2017 e apenas com 1.000 unidades disponíveis. A companhia afirma que seguirá apoiando os clientes da Tsuru ao oferecer respaldo completo para receber peças e serviço ao longo do uso e da vida útil dos veículos.

A marca confirmou que ainda que não terá um substituto direto para o Tsuru, direcionando seus clientes para modelos como o Nissan Versa, o veículo líder em vendas da indústria mexicana, tal qual fez com outros modelos, como o Nissan Tiida, ambos em suas diferentes versões disponíveis.

A J.D. Power & Associates outorgou ao Nissan Tsuru o nível mais alto de satisfação do cliente em seu estudo “Mexican Vehicle Ownership Study (MVOSS)” em 2013 e 2014, que avaliou a satisfação dos clientes na categoria de veículos compactos.

O volume de produção da Nissan México não será afetado pelo anúncio da saída do Tsuru, graças ao aumento da produção nas plantas que a companhia tem em Aguascalientes, incluindo também a recente introdução do Nissan Kicks.

Adicionalmente, o novo projeto de manufatura integrado por meio de uma colaboração entre Daimler e Aliança Renault-Nissan – o complexo Compas (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes), iniciará produção ao final de 2017.

Com o Compas, a Nissan superará a meta de produção de 1 milhão de unidades antes do final da década. Quando o Compas se encontrar operando em sua capacidade máxima, a companhia incorporará 3.600 novos empregos diretos adicionais para somar-se à equipe do México que, atualmente, conta com mais de 15 mil empregados.