Com a necessidade do isolamento social, os carros estão parados por muito mais tempo do que o habitual e, por isso, precisam de cuidados. O engenheiro mecânico e especialista em manutenção automotiva, Denis Marum, alerta que o automóvel parado por muitos dias seguidos pode dar problemas: “Como ficar em casa é fundamental, pequenas ações vão manter o carro em ordem”.
Os cuidados são bem simples para evitar danos:
1. Bateria
· Na maioria dos carros, as baterias possuem placas de chumbo imersas em uma solução ácida dentro de uma caixa plástica. Pela falta de movimento do veículo, o ácido acaba por se concentrar no fundo do recipiente plástico, corroendo as placas de chumbo e, por consequência, diminuindo consideravelmente a capacidade de recarga da bateria. Portanto, não basta funcionar o motor uma vez por semana. É necessário movimentar essa bateria para homogeneizar a solução ácida, evitando a corrosão das placas. Funcione o motor e movimente o carro para gerar movimentação da solução dentro da bateria.
· Baterias mais modernas dispõem de um material absorvente entre as placas que inibem por mais tempo a concentração do ácido no fundo.
· Baterias com mais de dois anos, com baixa capacidade de recarga, exigirão carregamento mais frequente, algo entre três e cinco dias.
· Baterias novas e de última geração podem suportar até três semanas.
· Desligar os cabos da bateria é uma opção para evitar o consumo residual de energia gerado pelo alarme e pelo rádio, porém poderá perder a configuração do próprio rádio e de alguns módulos presentes em veículos mais modernos.
2. Pneus
Você deve mudar a posição do seu carro a cada dez dias para que a cinta metálica, que faz parte da estrutura do seu pneu não se deforme permanentemente, porque essa deformação comprometerá a segurança, gerando desbalanceamento da roda (trepidação do volante em altas velocidades) e barulho.
3. Lubrificação do motor e câmbio
Depois de uma semana parado, o óleo escorre quase totalmente para a parte de baixo do motor (cárter), gerando grande desgaste das partes metálicas no momento da partida. Colocar óleo de última geração minimiza o problema, pois adere melhor às paredes do motor. O mesmo acontece com o câmbio, principalmente o automático: movimentar o óleo hidráulico evitará o ressecamento de vedadores e juntas.
4. Gasolina apodrece após um mês
Deixe pouca gasolina no tanque, pois o seu apodrecimento pode gerar entupimento dos bicos injetores e dificuldade na partida. Então vou usar álcool? Não! Melhor é gasolina, o álcool de má qualidade contém água e pode ainda se transformar em açúcares. Água e açúcar é uma excelente mistura para entupir bicos, enferrujar e danificar as roscas das velas.
Alerta! – Nunca funcione seu carro em locais fechados como garagens sem ventilação, pois o monóxido de carbono eliminado pelo escapamento pode levar à morte!