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Extensão da linha 13-Jade prevê estações no Jardim São João, Presidente Dutra e Bonsucesso

A concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM, que fazem parte do Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), trará cerca de R$ 12,5 bilhões em investimentos. As audiências públicas , respectivamente, municípios que serão beneficiados com as futuras obras e intervenções. Há a previsão de construção de dez novas estações para atender a população.

Na linha 13-Jade, está prevista a extensão, em direção a Bonsucesso, com quatro estações, entre o bairro do Taboão, onde se situa a Estação Aeroporto, até o bairro, que é um dos mais populosos da cidade.

As novas estações cogitadas na extensão da linha 13-Jade, em Guarulhos, são: Jardim dos Eucaliptos, Jardim São João, Presidente Dutra e Bonsucesso, cujas localizações não foram ainda explicitadas. Pelo que foi possível apurar, a estação Presidente Dutra se situará nas proximidades do CEU Presidente Dutra, entre a avenida João Bassi e a Marginal do rio Baquirivu. Nessa região, o projeto prevê a construção também de ligações rodoviárias interligando o Jardim Santa Paula ao Jardim Presidente Dutra (mapa em destaque) .

Já no sentido Centro, haverá a extensão com duas estações, do Parque Ecológico do Tietê até Gabriela Mistral, que fará ligação com estação da futura extensão da 2-Verde do Metrô.

LINHAS 11 E 12

“Nós vamos conectar uma das regiões mais populosas de Guarulhos até a Avenida Paulista, no centro de São Paulo, e ao Metrô, o que é um benefício muito importante para toda região metropolitana”, destacou André Isper Rodrigues Barnabé, secretário-executivo da Secretaria de Parcerias em Investimentos.

A linha 11-Coral contará com quatro novas estações, sendo elas César de Souza, Lajeado, Penha e Bom Retiro. Já a 12-Safira terá uma: Cangaíba. Com a expansão da infraestrutura, haverá ainda melhorias importantes nos serviços, como a redução no intervalo entre os trens.

“A linha 12, que opera com cerca de sete minutos e meio, vai passar a operar com três minutos e meio, ou seja, metade do tempo. E a linha 13, que contempla tanto o Expresso Aeroporto quanto o serviço regular, também terá redução. O expresso, que sai hoje a cada uma hora, passará a sair a cada 30 minutos. O trem regular, que passa em todas as estações, passará de 20 para 15 minutos de intervalo, o que é um ganho de tempo importante. A linha 11, que hoje opera com três minutos e meio, passará a atuar em três minutos”, detalhou o secretário-executivo da SPI.

Além disso, haverá modernização de estações existentes, reconstruções e novos investimentos em viadutos e passarelas, acabando com cruzamentos ferroviários. Está prevista ainda a modernização de todos os sistemas das linhas. Tudo isso, no entanto, está por enquanto apenas na fase preliminar dos projetos: a previsão de conclusão das obras é de cerca de 9 anos. Fatalmente, muitas famílias terão suas residências desapropriadas. Durante a primeira audiência pública, representantes da Secretaria afirmaram que todos os que vierem a ser atingidos serão devidamente indenizados, obedecendo a todos os preceitos legais.

Participação popular

A consulta pública sobre o projeto de parceria público-privada (PPP) das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade de trens metropolitanos, denominado Lote Alto Tietê, vai até o dia 18 de julho. As contribuições deverão ser feitas por escrito, obedecendo ao formulário-modelo disponível no anexo do regulamento da consulta, que está no site da SPI (https://www.parceriaseminvestimentos.sp.gov.br/transparencia/participacao-social).

A transmissão das audiências será pelo canal oficial do Governo de São Paulo no YouTube. A primeira audiência está disponível abaixo:

O regulamento, as formas de participação e outras informações relevantes ao processo, serão disponibilizados no site da Secretaria de Parcerias em Investimentos na página “Participação Social“.

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