A Cummins, multinacional cujo centro técnico no Brasil está instalado em Guarulhos, em Cumbica, promoveu na quinta-feira, em São Paulo, coletiva de Imprensa para apresentar novidades que irá mostrar na Fenatran, maior feira de transportes de carga e logística da América Latina, que será realizada em São Paulo, de 4 a 8 de novembro. Além de órgãos de comunicação especializados na área de transportes, o portal Click Guarulhos participou da coletiva.
O presidente da Cummins Brasil, Adriano Rishi, proferiu a palestra “Destino ao Zero”, destacando as iniciativas da empresa quanto à sustentabilidade do planeta, com foco principalmente na redução de emissão de gases na atmosfera. Ele disse que a Cummins vem dialogando com parceiros globais e locais, no sentido de pesquisar novas tecnologias e, assim que comprovada a eficácia de sua aplicação, estejam todos preparados para implementá-las. Destacou que a Cummins vem ampliando sua atuação em “powertrain”, desde a unidade propulsora – motor – até as rodas.
Rishi divulgou números da Cummins alcançados em 2023 e 2024. No ano passado, o mercado sofreu retração, mas os avanços neste ano são significativos, tanto em faturamento bruto quanto em resultado; as perspectivas para 2025 são também animadoras e foram aumentadas as metas financeiras previstas para 2030. O número de empregados já passa de 75 mil em todo o mundo e atua em cinco unidades de negócios: motores, power systems, componentes – com recente aquisição da Meritor –; distribuição, com apoio aos clientes com pós-vendas; e Accelera, a marca zero emissão, que foi lançada globalmente como forma de acelerar os esforços da empresa para alcançar a estratégia de Destino ao Zero, com foco na evolução das tecnologias zero emissão. Atualmente, o portfólio da Accelera by Cummins inclui células de combustível, baterias, eixos elétricos, sistemas de tração e eletrolisadores para produção do hidrogênio verde.
Frisou que o grupo entende como fundamental seu compromisso com a jornada de descarbonização, por meio da produção de energias renováveis, ao promover um completo e diversificado portfólio de soluções energéticas. Com foco nas oportunidades da matriz local, as tecnologias da empresa apresentam-se alinhadas às vocações do Brasil para o transporte sustentável, com o uso de biocombustíveis, avanço das soluções diesel e a crescente adoção de soluções de mobilidade elétrica.
“A matriz energética brasileira tem se tornado cada vez mais renovável, com destaque para o crescimento da biomassa, energia eólica e solar, que atingiram 49,1% da Oferta Interna de Energia (OIE) em 2023, segundo Relatório Síntese do Balanço Energético Nacional (BEN) de 2024. Esse aumento foi impulsionado principalmente pela expansão da geração de eletricidade a partir dessas fontes. Ao mesmo tempo, a participação de fontes fósseis vem diminuindo gradualmente, refletindo a transição energética”, revelou.
Citou que esse mesmo estudo informa que entre 2014 e 2023, a participação dos derivados da cana de açúcar cresceu de 15,7% para 16,8%, refletindo a expansão do uso da biomassa na matriz brasileira. Já o biometano, proveniente de resíduos de saneamento e do bagaço da cana de açúcar, está em rápida ascensão, com uma previsão de crescimento de 600% até 2029, segundo a Associação Brasileira de Biogás (Abiogás).
“Com posição de destaque do Brasil na agenda de transição energética global, nossa atuação busca catalisar ainda mais o uso de energias renováveis e soluções de menor impacto ambiental. A verdadeira transformação reside em garantir que nossas soluções sejam compatíveis e funcionem em harmonia com o sistema energético brasileiro. Adotamos uma abordagem multienergética, alinhada às vantagens competitivas locais, para impulsionar a economia e expandir a infraestrutura necessária para sustentar essa transição”, afirmou.
Com atuação global, a Cummins investiu significativamente, ao destinar um recorde de cerca de R$ 7,8 bilhões em pesquisa e desenvolvimento em 2023. No Brasil, os investimentos giram em torno de R$ 50 milhões anualmente e a empresa conta com uma equipe de engenharia, composta por cerca de 130 profissionais, capacitada para fornecer soluções personalizadas aos clientes.
O Centro Técnico Brasil da Cummins, em Guarulhos, posicionou-se no cenário global, ao abrir suas portas para serviços externos ao receber solicitações de desenvolvimento de outros países. Com investimentos que ultrapassam R$ 8,8 milhões, o laboratório se tornará habilitado e reconhecido até o fim de janeiro de 2025 pelos órgãos reguladores dos Estados Unidos, como EPA e CARB, destacando-se como uma referência na América Latina ao atuar como um hub de inovação e desenvolvimento tecnológico na região.
“Neste ano, completamos 53 anos de atuação no mercado brasileiro, cujo destaque é a importância dos nossos investimentos locais para atender às indústrias. Nossa missão é garantir que os equipamentos funcionem de maneira que faça sentido econômico e ambiental”, como reforça Rishi. “Além disso, estamos ampliando nossa capacidade de incluir sistemas de propulsão completos para apoiar também os nossos clientes em sua jornada de descarbonização, independente do caminho escolhido”. Acrescentou que a empresa também vem atuando na recuperação de motores, o que resulta em economia para os clientes e evita descarte indevido de materiais.
O presidente enumerou aspectos técnicos, como a plataforma de motores HELM™ – Higher Efficiency Lower Emissions Multiple Fuels (Maior Eficiência, Menos Emissões e Múltiplos Combustíveis), que se diferencia pela flexibilização em atender às necessidades específicas dos clientes e às demandas locais ao operar com diversas propostas de combustíveis. A plataforma HELM™ será exibida na versão X15L, incluindo três cabeçotes que operam com diesel, gás natural e hidrogênio. Versátil, a plataforma HELM™ no mercado brasileiro também pode operar com diferentes misturas de biodiesel, biocombustíveis, HVO, gás natural, gasolina e até o hidrogênio, este último sendo posicionado no topo da cadeia. “Para o Brasil, a Cummins considera fundamental uma plataforma de motores a combustão interna capaz de utilizar uma variedade de biocombustíveis, como biogás e etanol”, concluiu.
Respondendo questão apresentada pelo Click Guarulhos, quanto às práticas desenvolvidas no âmbito da empresa no que se refere ao destino de resíduos, pois, embora seja fundamental a redução da emissão de gases poluentes, há a questão do lixo que, depositado de forma irregular, produz gás metano, disse que a unidade de Guarulhos atingiu, quanto a descarte, o índice de zero desperdício, com muito foco na reciclagem de materiais. Citou a tecnologia de motores movidos a biometano, proveniente de aterros sanitários: “Analisando o ciclo completo, vê-se que há uma vertente mais abrangente”.
Há décadas, a Cummins desenvolve projetos em parceria com comunidades locais, com iniciativas no âmbito educacional, social e ambiental.
O jornalista Valdir Carleto esteve acompanhado do professor e escritor Elton Soares, autor de livros de educação ambiental e embaixador do Instituto Lixo Zero Brasil.