A concessionária Trivia Trens inicia nesta terça-feira (21) a operação assistida das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM, além do Serviço Expresso Aeroporto. Nesta etapa, que seguirá até julho de 2027, a empresa ficará responsável pela operação, manutenção e gestão do sistema sob supervisão da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e fiscalização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Com o contrato de concessão, a Trivia promete ampliar a capacidade operacional da rede e realizar melhorias de infraestrutura. Segundo a empresa, uma das metas é ampliar o número diário de passageiros atendidos dos cerca de 900 mil atuais para aproximadamente 1,3 milhão até 2040, além da construção de novas estações.
Expresso Aeroporto
As principais mudanças acontecem na linha 13-Jade, em Guarulhos, com a promessa de uma expansão de 16 quilômetros e seis novas estações até 2032: Gabriela Mistral, Cangaíba, Jardim dos Eucaliptos, São João, Jardim Presidente Dutra e Bonsucesso.
O plano prevê a expansão da malha ferroviária em mais de 25 quilômetros, passando dos atuais 101,7 quilômetros de extensão. Também estão previstas oito novas estações, a reconstrução das unidades de Jundiapeba, Mogi das Cruzes, Estudantes e Itaquaquecetuba, além da ampliação das estações Brás, Guaianases e Braz Cubas.
A concessionária também vai administrar o Serviço Expresso Aeroporto, que faz a ligação da Barra Funda com o Aeroporto de Guarulhos, que usa os trilhos da Linha 11-Coral e da Linha 13-Jade.
Plano de revitalização
As demais estações passarão por obras de revitalização, enquanto os complexos ferroviários da Luz e Engenheiro São Paulo receberão melhorias operacionais. O projeto ainda contempla investimentos em sinalização, rede aérea, sistemas ferroviários e equipamentos para aumentar a eficiência da operação.
Segundo a concessionária, a expectativa é ampliar a demanda diária dos atuais cerca de 900 mil passageiros para 1,3 milhão até 2040.
Antes mesmo de assumir oficialmente a operação, a Trivia Trens iniciou um pacote de intervenções em 23 das 29 estações físicas da rede, o equivalente a cerca de 80% do sistema.
Tamanho de cada linha da antiga CPTM:
Linha 11-Coral: 50,5 km e 17 estações (média de 608 mil passageiros por dia);
Linha 12-Safira: 39,0 km e 13 estações (média de 263 mil passageiros por dia);
Linha 13-Jade: 12,2 km e 3 estações (média de 18 mil passageiros por dia);
Total: 101,7 km e 33 estações
Serviço Expresso Aeroporto: 28 a 30 quilômetros e atende 5 estações
Melhorias começaram antes da concessão
As obras, realizadas ao longo de 165 dias, incluíram melhorias na iluminação, comunicação visual, acessibilidade, organização da circulação de passageiros, áreas de primeiros socorros e outros serviços voltados ao conforto e à segurança dos usuários.
De acordo com o CEO da operação, Cláudio Andrade, os principais investimentos serão concentrados nos primeiros sete anos da concessão, período considerado estratégico para modernizar a infraestrutura e elevar o padrão de qualidade do transporte ferroviário metropolitano.
*Com informações da Agência SBT e Metrópoles