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CCR RioSP informa que está avaliando a questão da velocidade máxima na via Dutra

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Diante da polêmica em torno da velocidade máxima que poderá ser praticada nas pistas marginais da rodovia Presidente Dutra quando for implantado o sistema Free Flow na via Expresa, vínhamos cobrando um posicionamento oficial da concessionária CCR RioSP a esse respeito, no que fomos atendidos nesta sexta-feira, 14/3.

Quando da visita da equipe da CCR à Redação do Click Guarulhos, foi-nos entregue material em PDF, no qual consta que a velocidade na Via Marginal passaria a ser de apenas 60 km/h.

Segue reprodução do PDF, no qual só constam as expressões “Expressa” e “Marginal”. No destaque, mais abaixo em “Itens importantes” a afirmação quanto à velocidade regulamentada em 60 km/h.

REPRODUÇÃO DO PDF FORNECIDO PELA CCR RIOSP

POLÊMICA

Quando postamos a informação, a reação dos usuários foi imediata, criticando a medida, por entender que seria uma manobra para forçar os motoristas a usarem a via Expressa e pagar o pedágio. Após essa polêmica, informalmente a CCR informou que a velocidade máxima de 60 km/h só seria aplicada nas “Vias locais”, que não são de alçada da concessionária, mas das prefeituras ao longo de cada trecho da estrada. Na Via Marginal, continuaria a ser de 90 km/h, como é atualmente.

No entanto, considerando que, por escrito, a informação que nos foi passada era diferente disso, solicitamos uma resposta formal.

RESPOSTA DA CONCESSIONÁRIA

Nesta sexta-feira, recebemos da Assessoria de Imprensa da CCR o seguinte esclarecimento:

A CCR RioSP informa que está avaliando a velocidade da via internamente e com os órgãos anuentes considerando a dinâmica de tráfego regionalmente e principalmente a segurança viária.

NOSSA POSIÇÃO

Nós, do Click Guarulhos, reafirmamos nosso papel de veículo de informação sério, que se baseia em fatos e que jamais publica boatos.

A julgar pelas opiniões de usuários que chegaram até nós, concluímos que faz todo sentido que a velocidade seja de 60 km/h nas Vias Locais, que são as que ligam os bairros da cidade à rodovia (e vice-versa) e as que se situam nas laterais, como, por exemplo, o trecho onde se situa a loja Telhanorte, entre o AutoShopping e o viaduto Fioravante Iervolino; após o Fioravante, onde se situam o Outlet Só Marcas e o Aché; e, no sentido de São Paulo, a saída do viaduto Cidade de Guarulhos, onde há a loja de veículos GWM. Mas, nas Vias Marginais, que são as mais utilizadas para o tráfego, a velocidade máxima permitida deve continuar sendo de 90 km/h, enquanto na Via Expressa pode ser de 100 km/h ou até 110 km/h. E quem preferir utilizar a Expressa estará se dispondo a pagar o pedágio, proporcionalmente à quantidade de quilômetros que nela percorrer e de acordo com a tarifa vigente, que irá variar conforme o volume de tráfego: cada km percorrido custará menos quando o volume de carros for menor, e custará mais quando a via Expressa estiver mais saturada. Segundo informe verbal da CCR, a definição da velocidade nas Vias Expressas e nas Vias Marginais é de alçada da concessionária e que a definição da velocidade nas Vias Locais é de alçada das prefeituras.

Queremos crer que prevalecerá o bom senso. Aguardaremos a decisão da CCR RioSP e a divulgaremos para esclarecimento de todos.

Valdir Carleto

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