Nesta quinta-feira (25) o Governo de São Paulo libera a retomada de obras do trecho norte do Rodoanel Mario Covas (SP-021) em uma nova etapa de modernização viário da capital e Grande São Paulo. Com investimento estimado em R$ 3,4 bilhões, as obras devem gerar mais de 10 mil empregos até a conclusão.
A conclusão do Rodoanel é uma obra aguardada há mais de uma década e foi viabilizada em março de 2023 no leilão de concessão vencido pela Via Appia – por meio da concessionária Via SP Serra, o grupo será responsável por concluir as obras e pela operação e manutenção do trecho norte por 31 anos.
Para garantir a agilidade e a eficiência do sistema viário, as obras foram estrategicamente divididas em dois trechos: o primeiro entre as rodovias Presidente Dutra e Fernão Dias, com previsão de entrega para setembro de 2025; e o segundo da Fernão Dias até a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, na capital, com conclusão até setembro de 2026.
Viaduto torto do Rodoanel Norte em Guarulhos será demolido em retomada das obras
Na etapa atual, as obras começam pelo primeiro trecho com a limpeza da faixa de domínio, drenagem, terraplenagem, pavimentação e abertura de acessos, além da construção e complementação de quatro viadutos que interligam a Dutra ao início do trecho norte do Rodoanel. Os serviços fazem parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo e são fiscalizadas pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).Já o outro foi construído torto, segundo as análises técnicas, e será demolido para darem início a um novo. A informação foi confirmada pela Via Appia à reportagem do telejornal SP2, da Globo.
Com 44 km de extensão, o Rodoanel Norte vai ligar a capital aos municípios de Guarulhos. O trecho vai concluir o principal anel viário da Grande São Paulo, interligando importantes rodovias e reduzindo substancialmente os congestionamentos e o tráfego de veículos pesados nas marginais Tietê e Pinheiros.
O Rodoanel Norte também vai melhorar a infraestrutura viária e logística na Grande São Paulo, reduzindo o tempo das viagens e a poluição atmosférica e sonora, e facilitar o acesso ao Porto de Santos, ampliando a capacidade de escoamento das exportações e importações nacionais.
