InícioCANAISENTRETENIMENTODream Car completa 2 anos e consolida-se como opção de passeio

Dream Car completa 2 anos e consolida-se como opção de passeio

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Primeiro parque automotivo temático do Brasil, o Dream Car de São Roque completa dois anos de operação com muitas novidades para os fãs de carros, motos e velocidade. Além de um museu com 165 veículos antigos, reúne shopping (23 lojas e restaurantes), parque de diversões e kartódromo, onde também são realizadas apresentações de drift gratuitas todos os fins de semana.

Para celebrar a data, há duas novidades: o espaço Cinecar, com 12 carros de cinema, e o Museu da Fórmula 1, com 6 bólidos de corrida.

É muito gratificante ver a aceitação do público e temos muito a comemorar pois, nestes dois primeiros anos, passaram pelo Parque Dream Car cerca de 600 mil pessoas. Criamos um novo modelo de negócio: um complexo de lazer que tem um museu, mas que também oferece atrações para toda a família e especialmente para as crianças, pois nossa meta é disseminar a cultura do automóvel e despertar a paixão nas novas gerações”, salienta o idealizador, o empresário Marcelo Elias.

Localizado no número 7.901 da Estrada do Vinho de São Roque, a 60 km da capital paulista, o Parque Dream Car foi oficialmente inaugurado nos dias 9 e 10 de dezembro de 2023, após dois anos de obras, executadas na área de 100 mil metros quadrados em meio à Mata Atlântica. A ideia inicial do fundador era construir apenas uma garagem para guardar os seus carros antigos e, ao lado, uma lanchonete. Mas o projeto amadureceu e tomou dimensões inimagináveis: a garagem se transformou no Dream Car Museum, com 165 veículos, e a pequena lanchonete evoluiu para um shopping com 23 lojas e restaurantes. Junto, veio um parque de diversões, compondo uma completa infraestrutura para que as famílias possam desfrutar de momentos agradáveis, levando também os seus bichos de estimação, pois o Dream Car é pet friendly.

Quatro meses após a abertura ao público, em abril de 2024 foi inaugurado um kartódromo de nível internacional, considerado o mais moderno da América Latina. Em agosto de 2024, o Parque Dream Car passou a contar com um heliponto e, um mês depois, em setembro, estreou a Volta dos Sonhos, que permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck. Quem gosta de pilotar virtualmente, pode se divertir em 4 simuladores de corrida de última geração. Outra comodidade que os visitantes têm à disposição são os eletropontos para a recarga de veículos elétricos. Além disso, o Parque Dream Car inaugurou, em outubro de 2025, o seu Centro de Convenções, que está localizado no terceiro pavimento do prédio principal e comporta 2 mil pessoas. O espaço pode ser locado para festas em geral ou programações corporativas.

O Centro de Convenções amplia o nosso leque ao permitir a realização de eventos de grande porte, tanto de concessionárias e montadoras quanto de empresas de outros segmentos que se encantam com o nosso projeto e desejam transmitir essa paixão a colaboradores e parceiros”, acrescenta Marcelo Elias.

Ao longo de dois anos, o Parque Dream Car consolidou-se como uma das principais atrações turísticas do Roteiro do Vinho de São Roque, composto por 55 empreendimentos, entre vinícolas, adegas, cervejarias, restaurantes e pousadas. Ao atrair fãs de carros e automobilismo, contribui para o desenvolvimento econômico da cidade e da região. Também foi escolhido como um dos locais preferidos por clubes de São Paulo e estados vizinhos para a realização de encontros de carros, motos e caminhões. Quem já foi a encontros de veículos antigos certamente percebeu que alguns locais sequer contam com estrutura mínima, como sanitários adequados, por exemplo. No Dream Car, há amplo setor de banheiros e fraldário.

Foto: Matheus Freitas/Divulgação

Presidente da Fiva conhece o acervo do Dream Car Museum

Com 165 modelos de nível internacional, o Dream Car Museum segue como uma das principais atrações do Parque Dream Car. Em constante renovação, o acervo não para de surpreender os apaixonados. Ou seja: quem visitou a coleção no mês anterior, tem bons motivos para voltar.

Por isso, fãs de diversas partes do Brasil e do mundo vão a São Roque para admirar os raros exemplares, que agradam inclusive os especialistas, como o presidente da Federação Internacional de Veículos Antigos (Fiva), o holandês Tiddo Bresters. Em novembro, ele e sua esposa, Marianne, conheceram o Parque Dream Car e revelaram-se surpresos com a qualidade de restauração dos modelos.

Há carros muito especiais, como os Mustangs, Volvos, Tatra 600 e Volkswagen SP2”, disse Tiddo, fã declarado de Fuscas e derivados. O casal também ficou impressionado com a completa infraestrutura disponível. “Não é apenas um museu, é um lugar com muitas outras atrações, perfeito para as crianças e para a família inteira. Fica este sentimento de que o Parque Dream Car é um grande festival de carros que está sempre aberto à participação de todos”, concluiu.


Único no Brasil: símbolo da realeza, centenário carro austríaco é a mais nova atração do Dream Car

O Parque Dream Car de São Roque exibe agora um carro que é o único existente no Brasil e uma das 20 unidades restantes no mundo. Trata-se do Gräf & Stift S3 Cabriolet Grand Imperial ano 1924, fabricado na Áustria.

Símbolo de luxo e status digno da realeza, o S3 Cabriolet Grand Imperial teve apenas 250 unidades produzidas, o que o tornava um veículo exclusivo já na década de 1920. Este exemplar, em específico, é o S3 número 1, o protótipo da série, tornando-o ainda mais especial. Depois de fabricado na Áustria em 1924, esta unidade foi enviada ao Reino Unido para a construção da carroceria, prática comum na época. Em 1928, foi registrado no Brasil pelo empresário Alfredo Eulálio Pohlmann, proprietário dos Grandes Armazéns de Paris. Apesar disso, o seu verdadeiro primeiro dono permanece desconhecido. Porém, há indícios de que possa ter pertencido a Manuel de Tefé, aristocrata brasileiro e pioneiro das corridas; a Alberto Santos Dumont, lendário aviador; ou a membros da família imperial, como o príncipe Dom Pedro de Alcântara. Quase quatro décadas depois de desembarcar no País, em 1967 foi localizado por Flavio Marx no Rio de Janeiro. Mais recentemente, teve início a restauração, que foi liderada pelo antigomobilista Malcom Forest e levou cerca de 5 anos, terminando em 2022, especialmente para as celebrações do bicentenário da Independência do Brasil. Uma curiosidade: Malcom Forest – que também é cantor, compositor, maestro e cineasta – é o criador dos termos antigomobilista e antigomobilismo.

O processo seguiu os mais rigorosos padrões mundiais, incluindo os da Federação Internacional de Veículos Antigos (Fiva), com uma atenção de nível museológico em relação à autenticidade. O chassi número 3248/250 é totalmente original, assim como motor, carroceria e sistemas mecânicos. A pintura externa foi desenvolvida em laboratório pela Sherwin-Williams em São Paulo: o Grenat/Borgonha da carroceria faz alusão ao vermelho da bandeira do Império Austro-Húngaro, enquanto o verde escuro presente nos para-lamas e na lateral remete à Casa de Bragança. Já os estofamentos e acabamentos utilizam tons originais preservados com extremo cuidado. Depoimentos de ex-funcionários da fábrica Gräf & Stift e colecionadores austríacos renomados confirmam a sua importância histórica. Em resumo: não se trata de uma réplica, é um exemplar original, único e certificado. “Mais do que um veículo, este Gräf & Stift S3 é uma ponte histórica única, conectando impérios, inovação e o caminho do Brasil rumo à independência. Restaurado não apenas em sua forma, mas também em seu significado”, sintetiza Malcom Forest.

Motor de 6 cilindros e câmbio de 4 marchas

O Gräf & Stift S3 Cabriolet Grand Imperial 1924 é equipado com um motor de 6 cilindros de 5,95 litros, que desenvolve 90 hp (91,2 cv) de potência e pode atingir 2.000 rpm. Interessante ressaltar que a partida é realizada com o auxílio de um motor elétrico. A caixa de marchas tem 4 velocidades à frente, mais a ré, e a transmissão utiliza eixo cardã e engrenagens cônicas helicoidais. Esse conjunto permitia atingir até 130 km/h em boas estradas. O consumo de combustível varia de 10 a 15 litros para cada 100 km percorridos e o consumo de óleo oscila entre 1 litro e 1,5 litro por 100 km. O modelo pesa 1.950 kg.




Ônibus faz a ligação direta entre a capital e o Dream Car



Todos os sábados deste mês de janeiro, um ônibus faz a ligação direta entre a capital paulista e o centro de entretenimento. As saídas ocorrem às 8h30 da Estação Metrô Barra Funda (Rua Tagipuru, 795, em frente ao espaço Unimed), enquanto o retorno de São Roque está previsto para as 16 horas. O pacote custa R$ 198 por pessoa, valor que já inclui a passagem do ônibus e também o ingresso para visitar o Dream Car Museum. As atrações do Parque Dream Car também podem ser adquiridas em agências de viagens de todo o Brasil. Informações adicionais podem ser obtidas pelo WhatsApp (11) 3090-9147 ou site www.dreamcarmuseu.com.br. Siga o Dream Car no Instagram: @dreamcarsaoroque.

As atrações do Parque Dream Car de São Roque (SP):

1 – Dream Car Museum, com 165 veículos raros e os espaços Cinecar (carros de cinema) e Museu da F1

2 – Shopping com 23 lojas e restaurantes

3 – Parque de diversões com brinquedos temáticos

4 – Kartódromo mais moderno do Brasil, onde é possível alugar kart para correr com os amigos e familiares. Inaugurada em abril de 2024, a pista com 1.030 metros de extensão também incentiva o esporte a motor e consolida a região como um importante polo de drift

5 – Drift: os visitantes podem assistir a apresentações de drift gratuitas que ocorrem todos os fins de semana e participar da Carona Radical

6 – Volta dos Sonhos: permite dirigir ou andar na carona de quatro supermáquinas: Ferrari, Porsche, Camaro e o 100% elétrico Tesla Cybertruck

7 – Quatro simuladores de F1 de última geração podem ser locados pelos fãs

8 – Eletropontos para a recarga de veículos elétricos são outra comodidade que os frequentadores têm à disposição

9 – Heliponto

10 – Capela, onde os visitantes podem ter momentos de oração e reflexão

*Fotos: Adair Santos e Matheus Freitas

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