Almeida faz um balanço de suas ações em prol da indústria e dos empresários

Três importantes rodovias cercam nossa cidade: Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna. Localização privilegiada e uma posição estratégica no eixo Rio-SP e SP-Minas. Abriga o principal aeroporto brasileiro, e que tem o maior volume de cargas do País, movimentando produtos de diversos segmentos como eletrônico, farmacêutico, têxtil, alimentos, peças e automotivos. Possui um dos principais parques industriais do Brasil: metal mecânico, farmacêutico e plástico.

Com todos esses ativos os muros preci­sam ser quebrados para que a cidade não se comporte como uma ilha. É necessário quebrar os muros do bairrismo, comodismo administrativo e da falta de vontade política. É preciso abrir espaço para o desenvolvimen­to, competitividade, inovação, integração, emprego e consequentemente novas empre­sas, valorizando todo esse ativo local.

O prefeito Sebastião Almeida, que está no fim de seu segundo mandato, diz o que fez pelos setores industrial e empresarial, o que não foi feito, mas gostaria de ter realiza­do para esses setores e o que entende que é impossível de ser feito.

Cidade Industrial Satélite de Cumbica

“Tenho buscado oferecer melhores condições de infraestrutura às empresas instaladas aqui. Desde 2009, Cidade Industrial Satélite (CIS) de Cumbica tem recebido uma série de investimentos em suas ruas e avenidas, por meio de uma parceria com o Governo Federal, orçada em R$ 43 milhões. Até o momento, 25 vias já foram entregues e outras 19 devem ser concluídas no final do ano. Todas com serviços de pavimentação, implantação de guias e sarjetas, galerias de águas pluviais, paisagismo e iluminação. As Avenidas Guinle e a Projecta foram asfaltadas e a Avenida Cumbica, com obras em ritmo adiantado. Muitas ruas estavam ocupadas por favelas. Essa ação demandou um trabalho intenso da Secretaria Municipal de Habitação. Devolvemos as ruas para as empresas, obtivemos financiamento para construir moradias populares que nos permitiram remover todas as famílias da área”.

Obras que já foram realizadas na região:

• Pavimentação, drenagem e alargamento da rua Nova Guataporanga;
• Pavimentação da Avenida Ouro Verde de Goiás;
• Avenida Jaguarão (entre a rua Brazópolis e a Avenida Monteiro);
• Alargamento da rua Manoel Vitorino;
• Pavimentação e drenagem nas ruas Macedônia, São Vicente do Sul, Uruguaiana, Guarará, Icó e Ipaumirim;
• Muro de arrimo na rua Concretex;
• Pavimentação das ruas Barra de São Miguel, dos Jesuítas, Redentora, São Martinho e São Sebastião;
• Pavimentação das ruas Majestic, e em trechos da Montes Claros e Simão Pedro.

Trevo de Bonsucesso

“O Trevo de Bonsucesso é a obra mais importante desse segundo mandato, sua conclusão vai melhorar as regiões Pimentas e Bonsucesso, beneficiando uma população de cerca de 600 mil habitantes. Favorecendo muitas empresas naquela região, sobretudo do setor de logística. O novo trevo ganhará alças de acesso exclusivas e dois viadutos facilitando o tráfego nas regiões Pimentas, Bonsucesso, Cumbica e Presidente Dutra. 150 mil veículos passam diariamente pelo local, 1730 viagens de ônibus municipais, beneficiando 110 mil passageiros”.

Bilhete Único

“Implantado em 2011, realiza 500 mil viagens por dia. Isso representa aproximadamente 762 milhões de viagens, o que gerou uma economia de R$ 458 milhões aos usuários. A implantação dessa medida foi de extrema importância para o setor empresarial, permitindo às indústrias e aos comerciantes em geral pagar apenas uma passagem de ida e outra de volta aos seus funcionários, ao contrário do que ocorria anteriormente. Até a implantação do Bilhete Único, muitas empresas da cidade, sobretudo aquelas localizadas mais perto de São Paulo, optavam por contratar funcionários oriundos da capital ao invés de investir em mão de obra local. Investimos na construção de seis terminais de ônibus, além da renovação e a ampliação da frota de ônibus da cidade”.

Ponte da Vila Any

“A nova ponte da Vila Any, na divisa entre Guarulhos e o extremo Leste de São Paulo, será inaugurada ainda neste ano. A obra sofreu com atrasos por conta de ocupações nas margens do Rio Tietê, mas agora todas as famílias serão encaminhadas para moradias populares. Com isso, a obra será concluída em breve, transformando-se em mais uma opção de trafego entre as duas maiores cidades do Estado. A obra está sendo realizada por meio de parceria entre as Prefeituras de Guarulhos e São Paulo, e o governo do Estado”.

Novas unidades do SENAI e do SESC

“A Prefeitura doou uma área de 27 mil metros quadrados, no Jardim Presidente Dutra, para a implantação da Escola SENAI Celso Charuri, tem capacidade para atender até 20 mil novos alunos por ano. Um grande passo na formação de nossos jovens, uma vez que a unidade atual do SENAI, no Paraventi, não comportava mais o número ideal de alunos. Fizemos a doação de outra área, de 32 mil metros quadrados, na Vila Fátima, onde está sendo construída uma unidade belíssima do SESC. O projeto é muito bonito e funcional, e está à altura do que já foi feito de melhor na cidade”.

Parque Tecnológico

“Em conjunto com as entidades empresariais negociamos com a Dersa e o Governo do Estado na aquisição de um terreno de 268 mil metros quadrados, entre as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna, reservada para o Parque Tecnológico. Nossa expectativa é que esse parque se transforme em um grande pólo de desenvolvimento da região. Para adquirir a área, que foi feita por meio de um acerto de contas, a Prefeitura abriu mão de dívidas a receber da Dersa, num total de R$ 29,7 milhões. O parque será gerido por uma fundação, que contará com conselho curador, composto por 28 representantes do poder público, indústria, associações, sindicatos e instituições de ensino superior público e privado, além do conselho fiscal”.

Marginais da rodovia Presidente Dutra

“Conseguimos a implantação de vias marginais na rodovia Presidente Dutra. Embora fosse uma obra prevista no contrato de concessão assinado nos anos 90, a execução do serviço vinha sendo constantemente adiada pela concessionária, prejudicando todos. Em 2009, iniciamos a negociação entre a Nova Dutra e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para o cumprimento do contrato, que culminou com a implantação de novas vias marginais entre o viaduto Cidade de Guarulhos até a região do Presidente Dutra. O trecho que ainda resta, chegará até o Bonsucesso, seja iniciado o mais breve possível”.

Fácil Empresarial

“No final do ano passado, inauguramos a unidade do Fácil Empresarial na avenida Salgado Filho, n° 3.137, na Vila Rio de Janeiro. O posto oferece todos os serviços disponíveis nas demais unidades do Fácil no município e traz como novidade um atendimento exclusivo para empreendedores que precisam requerer a licença de funcionamento. O Fácil Empresarial surgiu de uma reivindicação junto ao CIESP Guarulhos, que foram encaminhadas à Prefeitura por seu diretor titular, Mauricio Colin. Nossa expectativa é que a nova unidade reduza os trâmites e, consequentemente, os prazos para a obtenção de serviços relacionados às empresas da cidade. Disponibilizamos “Licenças Online”, em que as empresas podem se cadastrar e enviar as documentações relativas à Licença de Funcionamento Online proporcionando economia de tempo, locomoção e dispensa do papel.

Outras obras

As principais foram:

• Trem da CPTM entre o Aeroporto Internacional e a capital. Hoje, a Prefeitura ainda negocia com o Estado a extensão até Bonsucesso;
• Ampliação do Aeroporto Internacional, que emprega cerca de 45 mil pessoas;
• Corredor de ônibus Taboão-Vila Galvão;
• Implantação do trecho Norte do Rodoanel;
• Início das obras da Fatec e da Etec. A Prefeitura hoje é quem paga o aluguel do prédio onde a Fatec está instalada, no centro;
• Construção de um prédio para a Unifesp, na região do Pimentas”.

SIM-Guarulhos

“O programa SIM-Guarulhos visa à manutenção de empregos no município, por meio da isenção de tributos por um prazo de até 10 anos. Desde sua implantação, o programa SIM-Guarulhos já concedeu 427 benefícios às empresas, o que permitiu a manutenção de 79.993 postos de trabalho desde 2009. Entre as empresas beneficiadas, podemos citar a Karina, Randon, Açotubo, Cummins, Doremus, Flexform, Facchini, entre outras”.

Vigilância Sanitária

“Foram contratados mais engenheiros e mais viaturas para trabalhar na nesta área. Com isso, implementamos melhorias no serviço, como a possibilidade de revalidação automática de alvarás sanitários para a regulamentação do artigo 37 do Código Sanitário Municipal (Lei 6.144/2006). Hoje, os estabelecimentos podem revalidar seu alvará por até três anos consecutivos”.

O que não foi feito, mas gostaria de fazer pelo setor industrial e empresarial?

“Uma obra que ficou faltando foi a ligação da Avenida Papa João Paulo com a Avenida Jacu- Pêssego, em São Paulo. O projeto foi elaborado por técnicos da Prefeitura e discutimos uma maneira de viabilizar a obra em parceria com o Estado, o Governo Federal e a cidade de São Paulo. Ocorre que devido a vários fatores, o projeto foi paralisado por tempo indeterminado. Espero que a próxima legislatura possa retomar esse projeto, que possibilitará ligar o Aeroporto de Guarulhos ao Porto de Santos. Outra obra que está no papel, e que ainda necessita de maiores negociações, é a construção do Anel Aeroporto, uma via que circundaria o aeroporto de Cumbica, facilitando o tráfego entre diversas regiões do município. Para concluir, lamento que o Governo do Estado, tenha suspendido duas obras importantes para nosso município. A primeira é a ligação de Guarulhos com o Metro, por meio da Linha 2-Verde. E a canalização e ampliação da Marginal do Baquirivú, que serviria para acabar com enchentes na região próxima ao aeroporto, e ainda seria um acesso à cidade de Arujá. Infelizmente, o Estado remanejou os recursos que haviam sido aprovados para essa obra em detrimento de investimentos na região de Campinas”.

Ação ou medida importante a ser realizada ou tomada para esses dois setores, mas entende que é algo impossível de se realizar.

“Considero esses dois setores vitais para o desenvolvimento de nosso município. Temos feito muitas parcerias com ambos, sobretudo para ampliar a oferta de infraestrutura no município, que é um problema que se arrasta há décadas e aos poucos começa a ser amenizado. Não tenho dúvidas de que essas parcerias ou até mesmo a ampliação das vagas de emprego na indústria e no comércio teriam mais força se estivéssemos em outro momento de nossa economia. Torço para que possamos sair dessa crise global o mais rápido possível, retomando o crescimento e o desenvolvimento de nossa cidade e do nosso País”.

Secretaria de Transportes e Trânsito

Ações realizadas para a melhora da logística industrial e do transporte público

“Estamos desenvolvendo campanha de prevenção de acidentes, em conjunto com entidades de classe, associações e sindicatos com o intuito de, conscien­tizar os motoristas sobre suas responsabilidades no tráfego e evitar congestionamentos, pois o foco são motoristas profissionais.

A Escola Pública de Trânsito está elaborando o pro­jeto para ajudar o motorista a:

1. Cuidar da saúde;
2. Cuidar do caminhão;
3. Obedecer às leis de trânsito;
4. Programar sua viagem.

O Plano de Mobilidade, projeta ações para os pró­ximos 20 anos, sendo a obra do Trevo de Bonsucesso uma das principais para região.

As obras de drenagem do canal e passagem sob a Rodovia Dutra foram finalizadas e sobre parte delas serão criados novos acessos que darão fluidez ao bairro do Pimentas. Sob a Rodovia Dutra está sendo concluído o muro de contenção, e terá um ganho de mais três faixas de rolamento.

No transporte público, o Bilhete Único tem resol­vido como opção de condução para o trabalhador. Em cinco anos e meio de uso, a economia ao sistema como um todo foi de quase R$ 458 milhões. Com a construção dos corredores de ônibus, que hoje somam seis, sendo três municipais – Pimentas, São João e Cecap – e três metropolitanos – Cecap/Varejão, Taboão e Vila Galvão, que, embora sejam do Estado, compor­tam a grande maioria de linhas municipais, o sistema avançará muito mais, beneficiando toda a população”.

Secretaria do Trabalho

Em termos de manutenção e aumentodos empregos na cidade

“Nos últimos anos, mais de 275 mil oportunidades de trabalho oferecidas pelas empresas de Guarulhos foram intermediadas pelos postos do Centro Integrado de Emprego, Trabalho e Renda (CIET).

O CIET é uma agência pública de empregos que dis­ponibiliza vagas para quem está em busca de colocação ou recolocação profissional. O CIET tem três unidades: Pimentas, Cumbica e São João. Também realizamos 18.335 capacitações por meio do Centro de Treinamen­to de Mão de Obra (CTMO) e mais 98 mil capacitações em informática por meio dos Telecentros. Os cursos do Programa Oportunidade ao Jovem (POJ) formaram 7.800 jovens com idades entre 16 e 21 anos, e mais 4.600 vagas de capacitação foram destinadas para desempregados pelo programa Bolsa Trabalho.

Nosso principal desafio hoje, à frente da Secretaria Municipal de Trabalho, é tentar entender quais são os principais gargalos no mercado de trabalho do municí­pio, e a partir daí iniciar a execução do nosso planejamen­to, por meio da oferta de mais programas e mais serviços efetivos. Por meio de parcerias, estendemos o braço para aumentar a qualificação do trabalhador, porque antes da questão do emprego, existe o histórico de uma população que não está apta para executar determinadas funções. Um segundo ponto primordial, é fazer a apro­ximação com os departamentos de Recursos Humanos das empresas, uma ação em conjunto que está sendo efetivada e que, já apresenta bons resultados. Como há empregos disponíveis e a nossa ação tem sido constante e intensa, estamos conseguindo introduzir no mercado de trabalho novos profissionais. A Secretaria está empe­nhada em diminuir o desemprego na cidade”.

Fonte: Revista Ciesp Guarulhos/ reprodução parcial