O ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, foi recebido pelo diretor titular do Ciesp Guarulhos, Maurício Colin, na sede da entidade, nesta terça-feira, 29/03, para falar sobre obras em rodovias da cidade que impactam diretamente no dia a dia dos industriais associados. Mais de 200 pessoas compareceram ao auditório da entidade. O prefeito Guti esteve presente, além do deputado federal Cezinha de Madureira e da diretora-presidente da CCR Rio-SP, Carla Fornasaro.
Segundo Tarcísio – que deve deixar o cargo nesta quinta-feira a fim de concorrer nas eleições ao Governo do Estado –, ainda em 2022 as obras para alargamento das marginais da rodovia Presidente Dutra devem ser iniciadas pela concessionária CCR. “Vamos antecipar essas obras, que são fundamentais para a liberação total do trevo de Bonsucesso. Elas devem ser concluídas em 2023”, afirmou.
A nova concessão da Dutra, assinada neste mês, previa a ampliação das marginais apenas em 2025. Segundo o prefeito Guti, vários pedidos foram feitos ao ministro para que esse prazo fosse encurtado.
O ministro ainda anunciou que obras de alças de acesso na rodovia Fernão Dias devem ser antecipadas. “Teremos a revisão quinquenal da concessão junto à Arteris e vamos exigir essas intervenções”.
O acesso a Guarulhos pela Fernão Dias, inclusive, está entre as demandas que o Ciesp Guarulhos apresentou a Tarcísio. “Além dessa questão, outras são primordiais para a indústria da região, bem como para a sociedade, como a ampliação do transporte metroferroviário, os acessos do Rodoanel para a cidade e a melhora da estrutura de saúde, com a instalação de uma AME”, apontou Colin.
O ministro fez uma exposição das obras feitas em sua gestão, enumerou investimentos feitos, enalteceu o número de privatizações, citou a abertura da construção de ferrovias pela iniciativa privada e afirmou que, por orientação do presidente Jair Bolsonaro, priorizou a conclusão de obras iniciadas em gestões anteriores e houve planejamento para que fossem iniciadas obras cujo término fosse possível em breve prazo. Quanto ao pedágio na via Dutra, entre Guarulhos e São Paulo, respondeu que só pagará quem quiser usar a via expressa e só na proporção dos quilômetros que trafegar por ela. E que o tráfego fluirá bem pelas pistas marginais, que serão alargadas. Ao final, ouviu demandas de industriais e posou para fotos ao lado de admiradores.
Respondendo à Imprensa
Após o término do evento, o ministro atendeu os jornalistas. O Click Guarulhos questionou sobre a afirmação do ministro de que as pistas marginais da via Dutra serão alargadas. Em nosso entendimento, em quase a totalidade da extensão entre Guarulhos e São Paulo, não há espaço para ampliação. Freitas respondeu: “A engenharia proporciona coisas muito legais para nós. Isso já está no projeto, tem o conceitual disso e você vai ver que é possível”.
Outro jornalista perguntou sobre o que se pretende fazer em relação à via Fernão Dias. Ele disse textualmente, repetindo informação que já citara durante sua fala no auditório: “Na Fernão Dias, a gente vai fazer o projeto de alça, de ligação com a rodovia Hélio Smidt, dentro da revisão quinquenal que permitirá que façamos as alças”.
Quanto ao cumprimento das promessas, já que ele está deixando a Pasta, disse que isso está plenamente assegurado, porque seu secretário-executivo, Marcelo Sampaio, assumirá o Ministério e está totalmente empenhado em relação às obras que interessam a Guarulhos.
Foi indagado também quanto a quem deve ser vice em sua chapa como candidato a governador. Respondeu que o critério fundamental é que seja alguém de total confiança; adiantou que até pode ser alguém que ainda não esteja filiado a algum partido, mas citou que provavelmente será uma pessoa do PL, partido ao qual o presidente Bolsonaro se filiou. Mencionou também outros partidos que está contando que venham a somar com ele na disputa pelo Palácio dos Bandeirantes: PSC, PTB, PRTB e Pros.
Dúvida
Entre empresários presentes, as pessoas ficaram se perguntando como será possível haver uma alça para ligar a rodovia Fernão Dias à rodovia Hélio Smidt, já que há uma distância de 8 quilômetros entre o entroncamento da Fernão Dias com a Dutra e o trecho onde a Hélio Smidt passa sob a via Dutra. A hipótese mais provável, segundo comentários de bastidores, seria que a suposta ligação a que o ministro quis se referir se daria por meio do Rodoanel, cujo trevo com a Fernão Dias está quase pronto, e o acesso que está previsto entre o Rodoanel e o Aeroporto.
