A ViaMobilidade, concessionária responsável pela operação das Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, alcançou a meta de substituir 15 mil dormentes e 30 quilômetros de trilhos das vias em 2023.
A concessionária prevê a substituição da totalidade dos atuais dormentes de madeira por outros de concreto, oferecendo maior estabilidade ao sistema.
Segundo a concessionária, além de proporcionar mais conforto e segurança aos passageiros, a troca reduz o desgaste nos trens e minimiza vibrações e ruídos, o que também beneficia os moradores do entorno das linhas.
De um total de 400 mil dormentes nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, 115 mil já são de concreto e outros 100 mil ficam em pátios de manobra e estacionamento. Além dos 15 mil substituídos em 2023, a previsão é de que sejam trocados 18 mil dormentes em 2024 e, a partir de 2025, que sejam 10 mil por ano.
Trocas de trilhos
Para definir o momento de realizar a troca de trilhos, a equipe de Via Permanente faz a medição de desgaste com um aparelho a laser. Atingindo o valor máximo de desgaste da parte superior do trilho, é feita a substituição.
Os trabalhos de manutenção, tanto de troca de trilhos como de troca de dormentes, são realizados de madrugada, quando não há operação comercial, e aos finais de semana, de forma programada.
“A modernização da via permanente está entre as nossas prioridades de atuação, uma vez que o contrato de concessão prevê investimentos na modernização das linhas 8 e 9 nos cinco primeiros anos de contrato”, explica Alan Santana, gerente executivo de Manutenção da ViaMobilidade Linhas 8 e 9.
“Nosso desafio se torna ainda maior em razão da pequena janela de tempo que temos para executar os trabalhos de manutenção, que são programados entre 1h e 3h da manhã, quando o serviço de transporte não está operando. Em alguns casos, chegamos a triplicar as equipes de manutenção para acelerar ao máximo o processo das melhorias”.
Desde o início da concessão, em janeiro de 2022, a concessionária vem realizando investimentos voltados a melhorias, no valor de R$ 4 bilhões até o início de 2026, dos quais mais de R$ 2,5 bilhões já foram aportados até o momento. Além da reforma das vias, o investimento inclui também a aquisição de 36 novos trens, manutenção e modernização da rede aérea e obras nas estações, entre outras ações que vão trazer maior confiabilidade ao sistema, segurança e conforto aos passageiros.
Sobre a ViaMobilidade Linhas 8 e 9
A ViaMobilidade Linhas 8 e 9 é a concessionária responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo. A Linha 8-Diamante é composta por 22 estações, ligando Júlio Prestes a Amador Bueno, com integração nas linhas 3-Vermelha e 7-Rubi. Já a Linha 9-Esmeralda, que conecta Mendes-Vila Natal a Osasco, possui 20 estações e faz integração com as linhas 4-Amarela, 5-Lilás e 8-Diamante. E, futuramente, com a Linha 17-Ouro de monotrilho.
