O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), órgão vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil) do Estado de São Paulo, registrou quedas expressivas em sinistros e vítimas fatais em trechos monitorados por 649 equipamentos instalados em pontos estratégicos da malha viária. A iniciativa integra o conjunto de ações voltadas ao fortalecimento da segurança viária, redução de acidentes e preservação de vidas nos mais de 12 mil quilômetros de malha administrados pelo departamento em todo o Estado. O investimento foi da ordem de R$ 83,7 milhões.
Os dispositivos foram instalados em pontos estratégicos das rodovias administradas pelo DER-SP, definidos a partir de mapeamento técnico dos trechos com maiores índices de acidentalidade. O levantamento considerou fatores como o tipo de acidente registrado, excesso de velocidade, características geométricas das vias, pontos críticos e proximidade de travessias de fauna, entre outros.
Os resultados das medidas já podem ser observados em diferentes trechos monitorados pelo DER-SP, na comparação entre abril de 2025 e abril de 2026. Na rodovia Rio-Santos (SP 055), o número de sinistros caiu de 704 para 366, redução de cerca de 48%. O total de vítimas passou de 488 para 220, queda de 55%, enquanto o número de feridos diminuiu de 433 para 216, redução de aproximadamente 50%. As vítimas fatais foram reduzidas de 15 para quatro, queda de 73%.
Na rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro (SP 123), que liga o Vale do Paraíba à região de Campos do Jordão, na Serra da Mantiqueira, os sinistros passaram de 259 para 108, redução de 58%. O total de vítimas caiu de 129 para 58, queda de 55%, enquanto o número de feridos diminuiu de 122 para 55, também redução de 55%. As mortes foram reduzidas de sete para três, queda de 57%.
Já na rodovia Oswaldo Cruz (SP 125), que liga o município de Taubaté, no Vale do Paraíba, a Ubatuba, no litoral Norte paulista, os indicadores também apontam melhora nos níveis de segurança. O número de sinistros caiu de 313 para 158, redução de aproximadamente 50%, enquanto o total de vítimas passou de 127 para 68, queda de 46%. O número de feridos diminuiu de 123 para 66, redução de 46%, e as vítimas fatais foram reduzidas de quatro para duas, queda de 50%.
Além da fiscalização eletrônica, o DER-SP vem reforçando ações de monitoramento e gestão da malha viária estadual, com investimentos em sinalização, engenharia viária e acompanhamento operacional das ocorrências registradas nas rodovias sob sua administração.
“O DER trabalha pautado principalmente pela preservação da vida. Cada ação de fiscalização e engenharia viária realizada pelo nosso Departamento tem esse objetivo de salvar vidas e contribuir para a educação dos motoristas e dos demais usuários”, afirma Sergio Codello, presidente do DER-SP.
A iniciativa também busca ampliar a conscientização dos motoristas sobre a importância do respeito às leis de trânsito e aos limites de velocidade, com foco na direção segura.
Com a ampliação da fiscalização e o aprimoramento do sistema de registro, o DER-SP passou a ter uma visão mais ampla dos sinistros, o que contribui para ações preventivas mais efetivas. Os indicadores relacionados às vítimas apontam redução das fatalidades e da gravidade dos acidentes, resultado dos investimentos contínuos em segurança viária.
As ações reforçam o alinhamento do DER-SP à meta da Década de Ação pela Segurança no Trânsito, que prevê a redução de 50% das mortes e lesões no trânsito até 2030.
*Com Informações da Agência SP
